Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 11
Pokaż wszystkie komentarzeSam jesteś frajer. Każdy jeździ czym lubi. Ja lubię dwusuwy, bo są łatwe i tanie w obsłudze i naprawach. I ten dźwięk żyletek.. ;)
Odpowiedztak się składa, że tańsze w obsłudze i w naprawach są czterosuwy
OdpowiedzJak ktoś racjonalnie patrzy na życie, wybierze czterosuwa. Nie zapominajmy jednak, że Yamaha YBR czy R125 ma 10-15 KM, a Honda NSR czy Aprilia RS125 to już 26-30 KM. Widzicie różnicę? A do tego 2T kręci się 11000obr/min, należy zrozumieć, że niektórym to się podoba ;)
Odpowiedz